बेसिक से शुरू करें
इग्निशन ON हो, बैटरी वोल्टेज 12 V से ऊपर हो, और स्कैनर में सही मेक, मॉडल और सिस्टम चुना हो। केबल की खराबी हटाने के लिए स्कैनर किसी दूसरी गाड़ी पर चलाकर देखें।
OBD सॉकेट चेक करें
16-पिन सॉकेट पर मल्टीमीटर से नापें।
- पिन 16: बैटरी पॉज़िटिव, लगभग 12 V।
- पिन 4 और 5: ग्राउंड। बैटरी नेगेटिव से चेक करें।
- पिन 16 डेड हो तो OBD सॉकेट का फ्यूज़ देखें (अक्सर सिगरेट लाइटर या हॉर्न के साथ होता है)।
CAN लाइन चेक करें
पिन 6 (CAN High) और 14 (CAN Low) डेटा ले जाते हैं। बैटरी हटाकर इनके बीच रेज़िस्टेंस लगभग 60 Ω होना चाहिए। लगभग 120 Ω का मतलब एक टर्मिनेशन रेज़िस्टर गायब है; 0 Ω के पास का मतलब लाइनों में शॉर्ट है।
फिर ECU सप्लाई पर शक करें
सॉकेट ठीक हो तो ECU को खराब मानने से पहले उसकी अपनी पावर, ग्राउंड और मेन रिले चेक करें।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
स्कैनर “No communication” क्यों दिखाता है?
ज़्यादातर OBD सॉकेट पर पावर या ग्राउंड न होने, इग्निशन OFF होने, गलत गाड़ी या सिस्टम चुनने, खराब केबल, या CAN लाइन फॉल्ट की वजह से।
OBD के कौन से पिन पहले चेक करें?
पिन 16 पर बैटरी +12 V, पिन 4 और 5 पर ग्राउंड, और पिन 6 और 14 पर CAN High और CAN Low।
OBD पिन 6 और 14 के बीच कितना रेज़िस्टेंस होना चाहिए?
बैटरी हटाकर लगभग 60 Ω। लगभग 120 Ω का मतलब एक टर्मिनेटर गायब है; 0 Ω के पास का मतलब CAN High और Low शॉर्ट हैं।
